- 徐旭;周静远;
根据液化天然气(LNG)运输车辆调度中车辆载重量受限和卸气等待时间过长的特殊性,建立一个每次只配送两个子站的LNG车辆调度模型,同时进一步改进蚁群算法,将蚁群算法与抽样方法相结合,使得算法具有较快的收敛速度,并通过试验证明改进算法的有效性和可行性。将蚁群算法与LNG车辆调度相结合,进一步优化蚁群算法,用两两抽样的方法对某单配送中心LNG企业的车辆调度进行优化,寻找最优路径,达到最小成本,提高蚁群算法的遍历速度,减少整个搜索进程耗时。从理论上找到一个LNG车辆调度蚁群算法优化的方案,降低等待时间,优化运输路线,提高公司利润。
2018年02期 v.21;No.130 1-7+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 397K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：30 ] - 熊鹏;
综合分析现存车载自组网的广播通信方案,发现它们普遍存在重播信息冗余的现象,而这通常会导致广播风暴问题。提出一种新的基于概率的自适应广播方案,分别从交通繁忙和交通稀疏两种场景出发,通过重新定义相应节点广播信息的概率,在提高信息的可达性的同时降低节点广播信息数量,实现高传送率和减少广播冗余的目的。模拟试验显示,相较于现存主流概率广播方案,所提出的方案的信息可达性和低广播冗余等为代表的多个性能指标均有显著提高。
2018年02期 v.21;No.130 8-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 332K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：16 ] - 陈志敏;贺新毅;李靖超;靳一;
分析空时编码在高效调制系统中的应用困难,通过使用冲激响应替代复信道参数,推导不满足窄带条件的一般信号的最大似然译码性能,具体包括单输入多输出(SIMO)、多输入单输出(MISO)和多输入多输出(MIMO)等3种情况。对于存在较强码间串扰的情况,基于已有的联合判决思想和V-BLAST空时系统中的干扰消除思想,提出4种干扰消除方案。对提出的干扰消除系统,给出误码率的计算思路。
2018年02期 v.21;No.130 15-20+27页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：14 ] - 杨志和;
面对大数据时代带来的变革与挑战,供应商情报系统研究与开发的目的在于有效利用大数据技术对开放数据进行收集、分析与处理,为评估与管理供应商提供决策依据。从供应商的情报管理的实际需求出发,采用文本分析、知识图谱和图数据库等新技术,设计了一个基于大数据技术的供应商情报管理系统。该系统能实现定制化全网开放数据的采集整合、分析挖掘和综合利用,并实现供应商运营状态的预测与评价,有效地提高了企业在供应商的遴选与管理方面的决策能力。
2018年02期 v.21;No.130 21-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 207K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：10 ] - 李茁恒;李明明;迟长春;
对现有的几种常用的无刷直流电动机(Brushless DC Motor,BLDCM)转速测量方法进行分析,研究一种基于霍尔传感器的BLDCM转速计算方法。在电动机运行时,测量出单个霍尔传感器一个周期波形的时间,实时计算其当前的转速,为转速闭环提供实际转速反馈信息,并通过电路仿真试验验证该方法的可行性。相对于传统的测速方法,该方法不仅省去外部测速传感器,节约系统成本,还可以便捷地得到电动机的实时转速。
2018年02期 v.21;No.130 28-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1399K] [下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：16 ] - 李中胜;
基于行波的电缆故障测距存在的行波波形复杂不易辨识和测距精度难以保障的问题,提出一种基于高频高压激励的电缆故障测距方法。该测距方法对故障电缆施加高频高压激励,并在测距回路中设置延时电路,将反射行波与正向行波分开,便于测距仪器准确捕捉行波波头,使故障测距精度得到有效保障。仿真测试表明,该测距方法能够较好地将发射行波与反射行波分离,测距效果良好。
2018年02期 v.21;No.130 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：12 ] - 章敏;文传博;
针对有扰动的风电机组传动系统产生的齿轮箱故障,提出一种基于自适应滑模观测器的故障估计方法。对传动系统建立状态空间模型,由于建模误差及未知输入的影响,因此建模时应考虑系统存在未知输入扰动的情况。针对有扰动和齿轮箱故障的传动系统模型,设计一类自适应滑模观测器,利用滑模控制律抑制扰动的影响,使得残差只包含故障的信息,根据残差信号设计故障估计自适应律算法,并通过李雅普诺夫稳定性原理证明该方法的正确性。仿真说明所用方法的有效性。
2018年02期 v.21;No.130 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：12 ] - 曹峰华;任杰;牛龙江;
为克服现有曲拐生产材料利用率低、操作复杂、锻件流线被切断、脱模困难等缺点,设计曲轴成形的多向模锻工艺。充分利用多向模锻压力机的优点,实现自动脱模,连续化程度高,操作简单,工人劳动强度低。试验结果表明,该工艺能够明显减少曲轴锻件的机加工余量,提高材料的利用率。所生产的大型船用曲轴的金属流线完整性好,组织致密,机械性能好,服役寿命长。
2018年02期 v.21;No.130 44-47+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 921K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：16 ]
- 李余正;
通过对无线局域网(WLAN)技术特性和应用情境的研究,针对一些宿舍楼宇WLAN系统存在的常见问题,提出一类基于云管理的WLAN系统架构。搭建基于云管理的宿舍楼宇WLAN系统,该系统可以安全、稳定和可靠地满足宿舍楼公众无线上网的应用需求。因此,基于云管理WLAN的Wi-Fi工程实践,可为中小型宿舍楼宇提供一种低成本、可靠的WLAN总体解决方案。
2018年02期 v.21;No.130 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 475K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：13 ] - 于现军;吕伟军;俞金树;
针对工业冷冻站的多台冷冻机组在运行过程中存在的各自单独控制、无法整体调节带来的冷冻出口温度控制精度差、能耗大等问题,设计一种协调控制系统。在原有控制系统基础上,增加1台协调控制器。优化控制器由高性能运算能力的CPU及多通道多类型通信协议的I/O接口组成。该控制系统在全局最优的情况下做出选择。通过总冷量负荷的实时计算及多机组协调控制策略,该控制系统根据用冷量负荷将各个孤立的冷冻机组进行协调,从而在保证用冷负荷的前提下,使冷冻机组的总体耗电量最小,有效地为企业减排降耗。多冷冻机组协调优化控制的根本目的是在保证循环水冷冻需求量的前提下,实现冷冻水出口温度控制精度最佳、整体电耗最小。在某制药企业5台-16℃冷冻机组上实施,取得良好的效果。
2018年02期 v.21;No.130 53-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 350K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：12 ] - 穆想;程远伟;
对公司现有的供电设备、当初设计的设备负荷、目前所带负荷、运行方式等进行对比分析,再结合重要设备出现问题后的应对措施进行综合分析,初步确定在新建110kV站投运之前最合适的供电方案为:在3中变5#母线上安装两面开关柜分别给甲醇项目的2个变电站供电,在保证1期和2期甲醇项目正常运行的情况下,3期甲醇项目可以正常地调试和试运行,一旦设备或供电系统出现问题,要确保1期和2期甲醇项目的正常生产,而3期甲醇项目的2个变电站应紧急停机等候通知。这个方案既保证了公司1期和2期甲醇项目的正常生产,也使3期甲醇项目没有因为新建110kV站未建成而影响调试进度,可以说此方案是现阶段公司的最合适生产的供电方案。
2018年02期 v.21;No.130 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：10 ]